Рішення допоміжного генератора

1. Щоденне використання
(1) Посилити ділову підготовку членів локомотивної бригади та ознайомити їх із процесом експлуатації локомотива після основного скидання. Якщо допоміжний генератор не може генерувати електроенергію, вони повинні спочатку перевірити, чи виконуються основні умови для запуску допоміжного генератора.
(2) Перевірте, чи не залипли контакти контактора повітряного компресора. Якщо з нею не впорається, вчасно вимагайте порятунку.
(3) Якщо допоміжний генератор не може виробляти електроенергію після основного скидання, від’єднайте автоматичний вимикач EMB витяжного вентилятора та знову увімкніть автоматичний вимикач двигуна витяжного вентилятора EMB після відновлення допоміжного виробництва електроенергії.
2. Технічне обслуговування
(1) План 1. ① Рекомендується модифікувати програмне забезпечення керування повітряним компресором, щоб зменшити миттєвий струм, коли стартер повітряного компресора змінює регулювання кількості полюсів. ② Оскільки між допоміжним генератором (AA) і двигуном витяжного вентилятора немає захисту від затримки, допоміжний двигун іноді має труднощі при запуску з великим навантаженням, що призводить до відсутності генерації електроенергії. Рекомендується змінити програму керування запуском допоміжного генератора.
(2) План 2. ① Додайте автоматичний вимикач до ланцюга живлення повітряного компресора для захисту від перевантаження по струму. ② Між допоміжним генератором і вентилятором для видалення пилу встановлюється ланцюг захисту із затримкою закриття, тобто реле K із затримкою затримки (як показано на малюнку 4) підключається послідовно до ланцюга збудження та регулювання допоміжного генератора та живлення прямого приводу ланцюг керування збудженням батареї живлення, із затримкою 2 с, і її нормально замкнутий контакт з’єднаний послідовно між обмоткою живлення допоміжного генератора та витяжним вентилятором двигун.
Коли система керування локомотивом запускає допоміжний генератор, реле FFR і K починають одночасно збуджувати батарею. У цей час контакт K на малюнку 5 розмикається, і витяжний вентилятор не живиться, що дозволяє уникнути невдачі запуску допоміжного генератора через надмірне навантаження.
Коли система керування допоміжним генератором виявляє, що вихідна напруга/частота котушки живлення допоміжного генератора становить близько 3.0, реле FFR і K одночасно втрачають живлення, акумулятор припиняє збудження, а реле контакт К замикається через 2 с, і запускається допоміжний генератор.